Et pan !!
Depuis le temps que je sens venir la chose...
Je me suis fait mal voir pour dire depuis quelques années que le monde automobile allait dans le mur.
J'avais vu plutôt juste. Malheureusement, mais c'était prévisible.
Depuis quelques années les constructeurs n'ont de cesse d'embaûcher des jeunes formés au design automobile. Noble formation que j'ai moi-même reçu :)
Mais dans les écoles on ne forme plus que des "sketcheurs" de haute volée, des dessinateurs capables de vous réaliser en peu de temps d'incroyables dessins de carrosserie, magnifiques.
Le souci est que les studios automobiles ont trop joué à créer des voitures pour leur propre plaisir. De la belle ligne, ça vendait quand tout allait bien dans le meilleur des mondes ; on achetait une belle bagnole comme on achetait une belle montre, c'était un statut social.
Entre temps le monde a basculé et les clients, vous et moi, ont changé leurs objectifs.
Mettre tout cet argent dans une belle ligne, qui coûte un gros salaire par an en carburant, sans parler des assurances et de l'entretien, quand le chômage monte et les salaires stagnent, et que les prix flambent...
Peu de constructeurs ont anticipé la crise actuelle ; ce n'était pas non plus évident. Mais leur grand tord a été de snober la Recherche-Développement en énergies propres.
Les maquettes échelle 1 exposées dans les Salons Auto du monde, non fonctionnelles, présentées par des images de synthèse animées, sont des leurres.
Le marché de la voiture à essence n'existe virtuellement plus ; les ressources se tarissant, il faut des véhicules différents.
Conçus autrement.
Qu'ont fait les designers à part faire du beau dessin ?
Qu'ont fait les constructeurs pour "recréer" l'automobile de demain ? Mis à part des maquettes ?
Pas grand chose.
Toyota et son système hybride, quelques autres avec des moteurs à hydrogène.
Mais l'avenir proche, demain, est la voiture électrique.
Et ça, seuls de petits industriels l'ont développé.
Nos constructeurs nationaux ont complètement loupé le coche !! Comment est-ce excusable ? Ils ne vendent plus qu'en sacrifiant leurs marges. Quel avenir pour eux ?
Toyota a mis 10ans à développer la Prius, je pense que leurs délais sont un peu courts pour rattraper leur retard.
J'imagine volontiers le monde à venir de la voiture comme celui des téléphones portables : un abonnement chez un opérateur, un tarif miséreux pour avoir une voiture où l'opérateur se marge en points de recharges des batteries, par exemple.
Des stations Total solaires et éoliennes sur l'autoroute pour recharger sa voiture écolo, un quart-d'heure pour l'opération qui laisse le temps de flâner dans la station qui devra être un lieu de repos cosy et ressourçant.
Partant de là, pourquoi continuer à faire de la bagnole pour bagnoleux, pour les excités du levier de vitesses qui jouent leur vie sur les déboitements sur la nationale en sortie de boite...
Une voiture, c'est une architecture : on y entre, on y passe du temps, on y habite en somme. Il serait peut-être temps de concevoir l'automobile comme une maison hqe !!
